2025-11-17
Bago i -install, ang hitsura ngHydraulic Cylinderdapat suriin upang matiyak na ang silindro bariles at piston rod ay walang mga paga o pagpapapangit, at ang mga seal ay buo. Kapag nag -install, mahalaga upang matiyak na ang bloke ng silindro ay nakahanay sa load centerline upang maiwasan ang pagkasira ng selyo o pagsuot ng cylinder block na sanhi ng eccentric na puwersa. Bago ikonekta ang mga tubo, kinakailangan upang linisin ang mga impurities ng interface at higpitan ang mga kasukasuan na may tinukoy na metalikang kuwintas upang maiwasan ang pagtagas. Ang kapaligiran ng pag-install ay dapat na malayo sa alikabok, kinakaing unti-unting likido at mga mapagkukunan ng init na may mataas na temperatura. Ang isang proteksiyon na takip ay dapat na mai -install kung kinakailangan.
Bago magsimula, suriin kung ang antas ng langis at temperatura ng haydroliko system ay normal (ang temperatura ng langis ay dapat na nasa pagitan ng 15 at 60 ℃), buksan ang balbula ng tambutso upang palayain ang hangin sa silindro, at maiwasan ang pag -crawl sa panahon ng operasyon. Sa panahon ng operasyon, mahalaga upang matiyak ang maayos na presyon at regulasyon ng daloy. Mahigpit na ipinagbabawal na lumampas sa na -rate na presyon ng pagtatrabaho kaagad. Alamin kung ang piston rod ay gumagalaw nang maayos. Kung mayroong anumang hindi normal na ingay o pag -click, ang makina ay dapat itigil kaagad para sa inspeksyon. Mahigpit na ipinagbabawal na i -disassemble o suriin ang mga pipeline sa ilalim ng pag -load ngHydraulic Cylinder. Ang presyon ay dapat pakawalan sa zero bago ang operasyon.
Kinakailangan na suriin araw -araw para sa anumang pagtagas ng mga seal at mga gasgas sa ibabaw ng mga piston rod, at upang linisin ang anumang mga mantsa ng alikabok o langis na maaaring sumunod sa isang napapanahong paraan. Suriin ang kalidad ng langis ng engine nang regular (inirerekomenda na gawin ito buwan -buwan). Kung nangyayari ang kaguluhan o emulsification, dapat itong mapalitan sa oras. Kapag pinapalitan, ang tangke ng gasolina at filter ay dapat linisin. Ang paggamot sa pag -iwas sa kalawang ay dapat isagawa sa piston rod tuwing quarter, at ang higpit ng pagkonekta ng mga bolts ay dapat suriin. Kapag walang ginagawa sa loob ng mahabang panahon, ang piston rod ay dapat na bawiin, pinahiran ng anti-rust oil at natatakpan ng isang takip ng alikabok. Ang regular na bentilasyon ay dapat ding isagawa upang maiwasan ang kahalumigmigan.
Magsuot ng proteksiyon na guwantes at goggles kapag nagpapatakbo upang maiwasan ang pinsala na dulot ng pag -spray ng langis. Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, ang isang pag -sign na "huwag gumana" ay dapat na hang upang maiwasan ang hindi sinasadyang pagsisimula. Kapag ang pagtagas, ang hindi normal na ingay o iba pang mga pagkakamali ay natagpuan, ang mga hindi propesyonal ay hindi pinapayagan na i-disassemble ito nang walang pahintulot. Ang mga propesyonal na tauhan ng pagpapanatili ay dapat makipag -ugnay para sa paghawak. Baguhin ang tinukoy na uri ng langis ng engine. Mahigpit na ipinagbabawal na ihalo ang iba't ibang uri ng langis ng engine.