2024-11-21
Ang hydraulic valve ay isang awtomatikong elemento na pinatatakbo ng pressure oil, na kinokontrol ng pressure oil ng pressure distribution valve, at kadalasang ginagamit kasama ng electromagnetic pressure distribution valve, na maaaring magamit upang malayuang kontrolin ang on/off ng langis, gas at water pipeline system ng hydropower station.
Ang check valve ay nangangahulugan na ang fluid ay maaari lamang dumaloy sa kahabaan ng pumapasok na tubig, ngunit ang outlet medium ay hindi maaaring dumaloy pabalik. Ito ay ginagamit sa mga hydraulic system upang maiwasan ang reverse flow ng langis o sa mga pneumatic system upang maiwasan ang reverse flow ng compressed air.
Ang directional valve ay isang directional control valve na may dalawa o higit pang flow form at dalawa o higit pang port. Ito ay isang balbula na napagtatanto ang komunikasyon, pagsara at pagbabalik ng haydroliko na daloy ng langis, pati na rin ang pagbabawas ng presyon at kontrol ng sunud-sunod na pagkilos.
Ang throttle valve ay isang balbula na kumokontrol sa daloy ng likido sa pamamagitan ng pagpapalit ng seksyon ng throttle o haba ng throttle. Ang throttle valve ay walang negatibong flow feedback function, at sa pangkalahatan ay ginagamit lamang sa mga sitwasyon kung saan ang load ay hindi masyadong nagbabago o ang speed stability ay hindi kinakailangan.
Ang diverter collector valve ay isang independiyenteng hydraulic device na nagsasama ng mga function ng hydraulic diverter valve at collector valve. Kabilang sa mga ito, ang synchronous control hydraulic system ay may maraming mga pakinabang tulad ng simpleng istraktura, mababang gastos, madaling pagmamanupaktura at malakas na pagiging maaasahan. Samakatuwid, ito ay malawakang ginagamit sa mga hydraulic system.
Ang balbula na nagre-regulate ng bilis ay binubuo ng isang pressure reducing valve na may nakapirming pagkakaiba at isang throttle valve sa serye, at ito ay isang throttle valve na may pressure compensation. Ang throttle valve ay ginagamit upang ayusin ang daloy ng daloy, upang ang pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng harap at likod ng balbula ng throttle ay isang nakapirming halaga, na inaalis ang impluwensya ng mga pagbabago sa pagkarga sa rate ng daloy.
Ang pressure reducing valve ay isang balbula na binabawasan ang inlet pressure sa isang tiyak na kinakailangang outlet pressure sa pamamagitan ng pagsasaayos nito, upang awtomatikong manatiling stable ang outlet pressure. Binabago nito ang throttling area upang baguhin ang daloy ng daloy at ang kinetic energy ng fluid, na nagreresulta sa iba't ibang pagkalugi ng presyon, upang makamit ang layunin ng decompression.