Hydraulic balancing valve block. Uri ng butas T2A

Mga kalamangan ng hydraulic balancing valve:

Tiyak na kontrolin ang daloy ng mga hydraulic system,

Tiyak na kontrolin ang presyon ng hydraulic system,

Napagtanto ang awtomatikong kontrol ng hydraulic system,

Pagbutihin ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng mga hydraulic system

Ang materyal ng T2A hydraulic cylinder relief valve block; Q355D forged, 20# steel, GGG50, atbp. Ang bawat piraso ay sumasailalim sa flaw detection testing upang maiwasan ang pagtagas ng langis at oil channeling sa hydraulic valve block.

Ang T2A hydraulic cylinder relief valve block ay may napakataas na pagganap sa gastos at mataas na kalidad na mga kinakailangan sa inspeksyon.

Ang mga propesyonal na kagamitan sa paglilinis at mga propesyonal na kagamitan sa pag-deburring para sa T2A hydraulic cylinder relief valve block ay tinitiyak ang paglilinis ng hydraulic valve block at ang pag-deburring ng mga cross hole. Tiyakin na ang bawat bloke ng balbula ay nakakamit ng 3D imaging detection. Mabisa nitong pinipigilan ang pagkakaroon ng mga paghahain ng bakal at iniiwasan ang hindi maayos na paggalaw ng hydraulic valve block.

Ang T2A hydraulic cylinder relief valve block ay maaaring iproseso gamit ang mga materyales na tinukoy ng mga customer at maaaring iproseso gamit ang hindi karaniwang pagpapasadya upang matiyak ang kalidad at napapanahong paghahatid.

Ang valve hole ng hydraulic cylinder balance valve block ay gumagamit ng cone surface sealing upang matiyak ang maliit na pagtagas. Angkop din ito para sa low-viscosity working media gaya ng emulsion. Mayroon itong simpleng istraktura, maaasahang operasyon, at mataas na antas ng standardisasyon.

Para sa mas kumplikadong mga hydraulic system na may malalaking rate ng daloy at mataas na presyon, ang laki at timbang ay maaaring makabuluhang bawasan.

Prinsipyo ng pagtatrabaho ng T2A hydraulic cylinder relief valve block:

1: Ang pressure reducing valve block ay gumagamit ng prinsipyo ng pressure reduction kapag ang langis ay dumaan sa puwang, upang ang outlet ng oil pressure ay mananatiling stable at mababa.

2: Ang pilot-operated pressure reducing valve ay binubuo ng pilot valve at pangunahing valve. Ang presyon ay dumadaloy palabas mula sa pumapasok na langis ng pangunahing balbula at pagkatapos ay palabas sa labasan ng langis.

3: Kapag ang pressure sa labasan ng langis ay mas mababa kaysa sa setting pressure ng pilot valve spring, ang pilot valve ay sarado, ang pressure sa upper at lower oil chambers ng main valve spool ay pantay, at ito ay nasa pinakamababang posisyon sa ilalim ang lakas ng outlet valve spring, at ang X opening ay ang pinakamalaki. Nagsisilbing stress reliever.

4: Kapag ang outlet pressure ay mas mataas kaysa sa setting pressure ng pilot valve spring, ang pilot valve ay bubukas at ang pangunahing valve spool ay tumataas. Ang X opening ay ang pinakamaliit, at bumababa ang presyon ng outlet, na nagsisilbing pressure reducer.

Maaaring itakda ng hydraulic balance valve block ang pressure guide ratio na 1.5:1 3:1 4.5:1